目前换热器被广泛使用在运输用动力装置中，换热器技术上的完善程度，我们通过外形尺寸体积、重量、换热能力、能耗来表示，在运输用动力装置中对换热器的主要要求是：换热器体积尽量小、重量尽量轻、换热能力尽量大、换热能耗尽量小。一旦气体急速冷却时，管头部分壁温比较高，冷却水就会在管头缝隙内剧烈蒸发，时间长了就会造成列管变薄产生泄漏。显然同时满足这些要求是比较困难的，因此必须寻求ｚｕｉ佳的方案才能得到想要的效果。
如何减小换热器的尺寸和重量，我们提出了换热器的热负荷、流体阻力、工程质量和工作压力等技术指标，需要根据这些前提条件，来制定换热器的新设计思路。在一定系统负荷范围内，换热器冷、热两侧进口的工艺条件一般是固定的，即max固定。如何提高换热器的换热能力和降低换热能耗，需要强化散热器散热的方法，大幅度增加单机功率，提高换热器的效率，强化工作过程，提高换热器单位体积的功率。总结来说，就是设计更加完善的换热装置，来得到更高的生产效率。
（1）热交换器应以ｚｕｉ大工作压力的1.5倍做水压试验，蒸汽部分应不低于蒸汽供汽压力加0.3MPa；热水部分应不低于0.4MPa.在试验压力下，保持10min压力不降。
（2）管壳式换热器前端应留有抽卸管束的空间，即其封头于墙壁或屋顶的距离不得小于换热器的长度，设备运行操作通道净宽不宜小于0.8m.
（3）各类阀门和仪表的安装高度应便于操作和观察。
（4）加热器上部附件（一般指安全阀）的ｚｕｉ高点至建筑结构ｚｕｉ低点的垂直净距应满足安装检测的要求，并不得小于0.2m.
容积式换热器主要由贮水罐体、换热盘管管束、热媒进出口、冷热水进出口及各种仪表和安全阀接口等组成。
容积式换热器可省掉热水箱（罐），热媒通人盘管管束与罐体内的水进行换热，使罐内水温升高而达到使用热水要求，属间接加热方式。
容积式换热器种类很多，从外型上可分立式和卧式换热器；从热媒性质可分汽水型和水水型，即热媒可采用蒸汽或高温水；从罐体内结构而分有容积式和半容积式（半即热浮动盘管式）等类型。
容积式换热器，其罐体内充满水，冷水自换热器底部进入，热水从罐体顶部流出。在水流动过程中会形成局部滞流区（冷水区），换热不充分，水温上升较慢，尤其在卧式容积式换热器中更为明显。
换热器在使用和维护中应该注意哪些呢？今天为大家主要分析下换热器在使用和维护中的注意事项
一、换热器的日常维护
日常操作应特别注意防止温度、压力的波动，首先应保证压力稳定，允许超压运行。
二、换热器的清洗
换热设备经长时间运转后，由于介质的腐蚀、冲蚀、积垢、结焦等原因，使管子内外表面都有不同程度的结垢，甚至堵塞。所以在检修时必须进行彻底清洗，常用的清洗（扫）方法有风扫、水洗、汽扫、化学洗清和机械清洗等。
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